रॉयल एनफील्ड की दो नई 650cc बाइक्स: बुलेट 650 और क्लासिक 650 में क्या है अंतर?

रॉयल एनफील्ड ने अपने 650cc सेगमेंट में एक नई पेशकश, बुलेट 650 को पेश कर भारतीय मोटरसाइकिल बाजार में हलचल मचा दी है। यह नई मोटरसाइकिल, क्लासिक 650 के साथ कई मैकेनिकल कंपोनेंट्स साझा करती है, जिससे पहली नजर में दोनों काफी समान लग सकती हैं। हालांकि, बारीकी से देखने पर, रॉयल एनफील्ड बुलेट 650 और क्लासिक 650 के बीच डिजाइन, एर्गोनॉमिक्स और स्टाइलिंग में कई विशिष्ट अंतर सामने आते हैं, जो खरीदारों को अपनी पसंद के अनुसार चुनने का अवसर देते हैं।

सबसे प्रमुख अंतरों में से एक लोगो का डिज़ाइन है। रॉयल एनफील्ड बुलेट 650 के फ्यूल टैंक और साइड पैनल्स पर आकर्षक 3D लोगो दिए गए हैं, जो इसे एक प्रीमियम और आधुनिक अनुभव प्रदान करते हैं। इसके विपरीत, रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650 में पेंटेड लोगो का इस्तेमाल किया गया है, जो इसकी रेट्रो और क्लासिक अपील को और निखारता है।

राइडिंग पोजिशन के मामले में भी दोनों बाइक्स अलग हैं। बुलेट 650 में थोड़े ऊंचे हैंडलबार दिए गए हैं, जो राइडर को अधिक कमांडिंग और आरामदायक राइडिंग पोजिशन प्रदान करते हैं, खासकर लंबी यात्राओं के लिए। वहीं, क्लासिक 650 के हैंडलबार थोड़े नीचे हैं, लेकिन फिर भी एक सीधी और आरामदायक राइडिंग मुद्रा बनाए रखते हैं, जो रोजमर्रा के उपयोग के लिए उपयुक्त है।

सीटिंग व्यवस्था भी एक महत्वपूर्ण भिन्नता है। बुलेट 650 में एक लंबी, कंटूर्ड सिंगल-पीस सीट दी गई है, जो राइडर और पिलियन (पीछे बैठने वाले) दोनों के लिए आराम सुनिश्चित करती है। दूसरी ओर, क्लासिक 650 में एक स्प्लिट सीट सेटअप मिलता है, जिसमें पिलियन सीट को हटाया भी जा सकता है, जिससे बाइक को एक आकर्षक सिंगल-सीटर हेरिटेज लुक दिया जा सकता है।

रियर फेंडर डिज़ाइन में भी अंतर देखा जा सकता है। क्लासिक 650 में एक कर्व्ड रियर फेंडर है, जो इसके क्लासिक लुक को पूरा करता है। वहीं, बुलेट 650 में एक बॉक्सी-स्टाइल फेंडर दिया गया है, जो काफी हद तक बुलेट 350 के फेंडर जैसा दिखता है, जिससे इसे एक विशिष्ट बुलेट पहचान मिलती है।

रंग विकल्पों की बात करें तो, बुलेट 650 कैनन ब्लैक और बैटलशिप ब्लू जैसे दो क्लासिक रंगों में उपलब्ध होगी। क्लासिक 650 अधिक विस्तृत रंग पैलेट के साथ आती है, जिसमें ब्लैक क्रोम, टील, ब्रंटिंगथोर्प ब्लू और वल्लम रेड जैसे विकल्प शामिल हैं।

मैकेनिकल रूप से, दोनों ही मोटरसाइकिलें पूरी तरह से समान हैं। इनमें वही 648cc का एयर-ऑयल कूल्ड पैरेलल-ट्विन इंजन लगा है, जो 47PS की पावर और 52.3Nm का टॉर्क उत्पन्न करने में सक्षम है। यह इंजन रॉयल एनफील्ड की 650cc बाइक्स की स्मूथ परफॉरमेंस के लिए जाना जाता है।

कीमत की बात करें तो, रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650 की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 3.61 लाख रुपये है। रॉयल एनफील्ड बुलेट 650 के 2026 की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है, और सूत्रों के अनुसार इसकी अनुमानित कीमत लगभग 3.40 लाख रुपये हो सकती है, जो इसे क्लासिक 650 से थोड़ा अधिक किफायती विकल्प बना सकती है।