आगरा में विकास की रफ्तार तेज, 2025 में 5 Metro स्टेशन होंगे चालू
आगरा शहर में बुनियादी ढांचे के विकास को लेकर महत्वपूर्ण प्रगति हुई है। वर्ष 2025 में आगरा मेट्रो के पांच स्टेशन चालू होने जा रहे हैं। इन स्टेशनों पर परिचालन शुरू करने से पहले, जनवरी के दूसरे सप्ताह से खंदारी रैंप से लेकर बिजलीघर चौराहा तक मेट्रो का परीक्षण शुरू होगा। यह परीक्षण दो महीने तक चलेगा, जिसमें चार मेट्रो ट्रेनों का उपयोग किया जाएगा।
आगरा मेट्रो के दो कॉरिडोर हैं, जिनमें से पहला कॉरिडोर सिकंदरा तिराहा से टीडीआई मॉल तक 14 किलोमीटर लंबा है, जबकि दूसरा कॉरिडोर आगरा कैंट रेलवे स्टेशन से कालिंदी विहार तक 16 किलोमीटर लंबा है। वर्तमान में छह स्टेशनों पर मेट्रो का संचालन हो रहा है। भविष्य की जरूरतों को देखते हुए, यूपीएमआरसी ने विजन-2047 के तहत 100 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइन का प्रस्ताव तैयार कर शासन को भेजा है।
सड़क और रेलवे नेटवर्क में सुधार
शहर के यातायात दबाव को कम करने के लिए उत्तरी बाईपास का निर्माण पूरा हो गया है। नेशनल हाईवे-19 पर रैपुरा जाट से लेकर मिडावली हाथरस तक 14 किलोमीटर लंबा यह बाईपास 400 करोड़ रुपये की लागत से बना है। इसके बनने से सिकंदरा चौराहा पर वाहनों का दबाव कम होगा और यमुना एक्सप्रेसवे तक पहुंच आसान होगी। इसके अलावा, रेलवे द्वारा शाहगंज स्थित रुई की मंडी, बारह खंभा और नगला छऊआ रेलवे फाटक पर 116 करोड़ रुपये की लागत से रेल ओवर ब्रिज (आरओबी) का निर्माण किया जा रहा है, जो अगले साल तक पूरा होगा।
यमुना नदी पर रेलवे का एक और पुल बनकर तैयार हो गया है, जो आगरा फोर्ट को यमुना ब्रिज रेलवे स्टेशन से जोड़ता है। 195 करोड़ रुपये की लागत से बने इस पुल से गुड्स और यात्री ट्रेनों का संचालन आसान हो गया है। उत्तर मध्य रेलवे प्रयागराज जोन में आगरा में सबसे पहले कवच प्रणाली का परीक्षण शुरू हुआ था, जो अब पलवल से वृंदावन रेलवे स्टेशन तक लग चुकी है।
खेरिया एयरपोर्ट का विस्तार
खेरिया एयरपोर्ट पर नए सिविल एन्क्लेव का निर्माण तेजी से चल रहा है, जो अगले साल तक पूरा होने की उम्मीद है। 23 हेक्टेयर में बन रहे इस एन्क्लेव पर 343 करोड़ रुपये खर्च होंगे। एयरपोर्ट के विस्तार और टैक्सी ट्रैक के निर्माण के लिए 37 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण किया जा चुका है। यह कार्य 225 करोड़ रुपये की लागत से होगा, जिसमें दो साल का समय लगेगा।
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