इथियोपियाई ज्वालामुखी राख से हवाई यातायात प्रभावित, उड़ानें रद्द
इथियोपिया में हाल ही में हुए ज्वालामुखी विस्फोट के कारण उड़ने वाली राख के गुबारों ने हवाई यातायात में व्यवधान उत्पन्न कर दिया है। इस स्थिति के चलते कई अंतरराष्ट्रीय और घरेलू उड़ानों को रद्द करना पड़ा है या उनमें देरी हुई है। डच एयरलाइन KLM ने एम्स्टर्डम से दिल्ली आने वाली अपनी उड़ान को रद्द करने की घोषणा की है, जिसका मुख्य कारण ज्वालामुखी राख का खतरा है।
इसी क्रम में, अकासा एयर ने भी 24 और 25 नवंबर, 2025 को जेद्दा, कुवैत और अबू धाबी के लिए निर्धारित अपनी उड़ानों को स्थगित कर दिया है। एयरलाइन ने बताया कि यह निर्णय इथियोपिया में ज्वालामुखी गतिविधि और उसके परिणामस्वरूप आसपास के हवाई क्षेत्र को प्रभावित करने वाले राख के गुबारों के कारण लिया गया है।
एयर इंडिया ने कहा है कि वह इथियोपिया में हुए ज्वालामुखी विस्फोट के बाद क्षेत्र के कुछ हिस्सों में पाए गए राख के बादलों पर कड़ी निगरानी रख रही है। एयरलाइन ने यह भी स्पष्ट किया है कि वर्तमान में उसके संचालन पर कोई बड़ा प्रभाव नहीं पड़ा है, और वह अपने चालक दल के साथ लगातार संपर्क में है। यात्रियों, चालक दल और विमानों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सभी एहतियाती कदम उठाए जा रहे हैं। नेटवर्क भर की जमीनी टीमें यात्रियों की सहायता कर रही हैं और उन्हें उनकी उड़ान की स्थिति के बारे में नवीनतम जानकारी दे रही हैं।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने इस ज्वालामुखी गतिविधि और राख के गुबारों से संभावित व्यवधानों से निपटने के लिए एयरलाइनों और हवाई अड्डों को एक सलाह जारी की है। DGCA ने एयरलाइनों से प्रकाशित ज्वालामुखी राख-प्रभावित क्षेत्रों और उड़ान स्तरों से सख्ती से बचने का आग्रह किया है। साथ ही, नवीनतम सलाह के आधार पर उड़ान योजना, मार्ग और ईंधन संबंधी विचारों को समायोजित करने का निर्देश दिया है।
नियामक संस्था ने एयरलाइनों से किसी भी संदिग्ध राख का सामना होने पर, जिसमें इंजन के प्रदर्शन में असामान्यताएं या केबिन में धुआं/दुर्गंध शामिल है, तुरंत रिपोर्ट करने को भी कहा है। DGCA ने यह भी स्पष्ट किया है कि यदि ज्वालामुखी राख हवाई अड्डे के संचालन को प्रभावित करती है, तो संबंधित ऑपरेटर को तुरंत रनवे, टैक्सीवे और एप्रन का निरीक्षण करना होगा। संदूषण की सीमा के आधार पर, संचालन प्रतिबंधित किया जा सकता है और आवाजाही फिर से शुरू करने से पहले सफाई प्रक्रियाएं पूरी करनी होंगी। ऑपरेटरों को उपग्रह इमेजरी और मौसम संबंधी डेटा के माध्यम से स्थिति की लगातार निगरानी करने और अद्यतन रहने की सलाह दी गई है।
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