प्रदूषण ने छीना मैच: लखनऊ में IND vs SA टी20 रद्द, थरूर बोले- ‘केरल में क्यों नहीं?’

लखनऊ के इकाना स्टेडियम में भारत और दक्षिण अफ्रीका के बीच चौथे टी20 मैच का इंतजार कर रहे फैंस को निराशा हाथ लगी। कोहरे की घनी चादर ने खेल को पूरी तरह से ढक लिया, जिसके कारण अंपायरों को मैच रद्द करने का फैसला लेना पड़ा। भारतीय टीम सीरीज जीतने के इरादे से मैदान पर उतरी थी, लेकिन खराब विजिबिलिटी के कारण टॉस भी नहीं हो सका।

अंपायरों ने कई बार मैदान का निरीक्षण किया। पहला निरीक्षण शाम 6:30 बजे हुआ, जिसके बाद टॉस में देरी हुई। इसके बाद 8 बजे भी स्थिति नहीं सुधरी। मैदान पर ओस का असर साफ दिख रहा था, जिससे खेल के लिए परिस्थितियां अनुकूल नहीं थीं। अंततः, कई प्रयासों के बाद मैच को रद्द घोषित कर दिया गया।

हालांकि, यह पहली बार नहीं है जब कोहरे के कारण कोई अंतरराष्ट्रीय क्रिकेट मैच रद्द हुआ हो। 1998 में पाकिस्तान के फैसलाबाद में पाकिस्तान और जिम्बाब्वे के बीच एक टेस्ट मैच भी इसी वजह से रद्द हुआ था। उस समय भी घने कोहरे के कारण खिलाड़ियों को मैदान से दूर रहना पड़ा था। उस मैच को रद्द करने के फैसले पर भी सवाल उठे थे, ठीक वैसे ही जैसे लखनऊ में दिसंबर में मैच कराने के बीसीसीआई के फैसले पर सवाल उठ रहे हैं।

उस समय जिम्बाब्वे के लिए यह रद्द हुआ मैच फायदेमंद साबित हुआ था, क्योंकि इसके चलते उन्होंने अपनी पहली टेस्ट सीरीज जीती थी।

लखनऊ के इकाना स्टेडियम में भारत और दक्षिण अफ्रीका के बीच चौथा टी20आई मैच कोहरे के कारण रद्द हो गया। फैंस ने स्टेडियम को पूरी तरह से भर दिया था, उम्मीद थी कि भारतीय टीम सीरीज पर कब्जा करेगी। लेकिन कोहरे की चादर इतनी घनी थी कि अंपायरों को छह बार निरीक्षण करने के बाद मैच को रद्द करने का फैसला लेना पड़ा।

पहला निरीक्षण शाम 6:30 बजे हुआ, जिससे टॉस में देरी हुई। इसके बाद कई निरीक्षण हुए, लेकिन विजिबिलिटी में सुधार नहीं हुआ। मैदान पर ओस का असर भी साफ दिख रहा था। अंततः मैच रद्द कर दिया गया, जिससे फैंस और खिलाड़ियों दोनों को निराशा हुई।

क्या यह अंतरराष्ट्रीय क्रिकेट में कोहरे के कारण रद्द होने वाला पहला मैच था? नहीं, 1998 में पाकिस्तान और जिम्बाब्वे के बीच फैसलाबाद में एक टेस्ट मैच भी इसी कारण रद्द हुआ था। उस समय भी घने कोहरे के कारण मैच को आगे बढ़ाना असंभव हो गया था।

उस समय भी पीसीबी को दिसंबर में फैसलाबाद में मैच आयोजित करने के लिए आलोचना का सामना करना पड़ा था, ठीक वैसे ही जैसे अब बीसीसीआई को लखनऊ में मैच रखने के लिए आलोचना मिल रही है। हालांकि, जिम्बाब्वे के लिए वह रद्द हुआ मैच एक सकारात्मक परिणाम लेकर आया, क्योंकि इसके कारण उन्होंने अपनी पहली टेस्ट सीरीज जीती थी।

लखनऊ के भारत रत्न श्री अटल बिहारी वाजपेयी इकाना क्रिकेट स्टेडियम में बुधवार को भारत और दक्षिण अफ्रीका के बीच चौथा टी20 मैच घने कोहरे और खराब विजिबिलिटी के कारण बिना टॉस के रद्द कर दिया गया। पूरे मैदान पर धुंध की मोटी परत छाई हुई थी, जिससे खेल असंभव हो गया। इस घटना ने एक बार फिर बीसीसीआई की टूर और फिक्स्चर कमेटी को सवालों के घेरे में ला दिया है। उत्तरी और पूर्वी भारत में सर्दियों के दौरान अंतरराष्ट्रीय मैच आयोजित करने के फैसले पर आलोचना हो रही है, जहां कोहरे के कारण बार-बार खेल बाधित होता है। लखनऊ में इस समय डे-नाइट मैच निर्धारित करने के निर्णय पर भी सवाल उठाए गए हैं।

मैदान पर घने कोहरे के कारण खिलाड़ियों की सुरक्षा को लेकर गंभीर चिंताएं थीं, खासकर फील्डरों के लिए हवा में गेंद को ट्रैक करना मुश्किल था। मैच अधिकारियों ने बार-बार टॉस में देरी की और स्थिति पर कड़ी नजर रखी। लखनऊ में बुधवार शाम को वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 400 के पार था, जिसे खतरनाक माना जाता है।

अंपायरों ने तीन घंटे से अधिक समय तक छह बार निरीक्षण किया। बड़ी संख्या में आए फैंस को धैर्यपूर्वक इंतजार करने के बाद निराश होकर घर लौटना पड़ा। एक समय तो पिच का केंद्र भी स्टैंड से दिखाई नहीं दे रहा था। दक्षिण अफ्रीका के खिलाड़ी, जो वार्म-अप के लिए बाहर आए थे, उन्हें वापस ड्रेसिंग रूम में लौटना पड़ा। भारतीय ऑलराउंडर हार्दिक पांड्या को भी घने कोहरे के बीच फेस मास्क पहने देखा गया।

यह पहली बार नहीं है जब कोहरे के कारण कोई अंतरराष्ट्रीय मैच रद्द हुआ हो। दिसंबर 1998 में, फैसलाबाद में घने कोहरे ने एक टेस्ट मैच को बुरी तरह प्रभावित किया था, जहां खिलाड़ियों को मैदान पर उतरने में भी संघर्ष करना पड़ा था। उस मैच को भी अंततः रद्द कर दिया गया था।

लखनऊ के इकाना स्टेडियम में भारत और दक्षिण अफ्रीका के बीच चौथा टी20 अंतरराष्ट्रीय मैच घने कोहरे और खराब दृश्यता के कारण रद्द कर दिया गया। टॉस भी नहीं हो सका। यह घटना एक बार फिर बीसीसीआई की टूर और फिक्स्चर समिति पर सवाल खड़े करती है, खासकर सर्दियों के दौरान उत्तरी और पूर्वी भारत में अंतरराष्ट्रीय मैचों के आयोजन को लेकर, जहां कोहरे के कारण खेल में बार-बार बाधा आती है।

मैदान पर घने कोहरे की परत छा गई थी, जिससे खिलाड़ियों की सुरक्षा को लेकर गंभीर चिंताएं पैदा हुईं, खासकर हवा में गेंद को ट्रैक करने वाले फील्डरों के लिए। टॉस को बार-बार टाला गया, जबकि मैच अधिकारियों ने स्थिति पर कड़ी नजर रखी। बुधवार शाम को लखनऊ में वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 400 के खतरनाक स्तर को पार कर गया था।

अंपायरों ने तीन घंटे से अधिक समय तक छह निरीक्षण किए। बड़ी संख्या में आए प्रशंसक धैर्यपूर्वक इंतजार करते रहे, लेकिन अंततः निराश होकर घर लौट गए। एक समय तो ऐसा आया जब स्टैंड से पिच का केंद्र भी दिखाई नहीं दे रहा था।

यह पहली बार नहीं है जब कोहरे के कारण कोई अंतरराष्ट्रीय मैच रद्द हुआ है। दिसंबर 1998 में, फैसलाबाद में घने कोहरे ने एक टेस्ट मैच को बुरी तरह प्रभावित किया था। दक्षिण अफ्रीका के खिलाड़ी, जो शुरुआती वार्म-अप के लिए बाहर आए थे, उन्हें वापस ड्रेसिंग रूम में लौटना पड़ा। भारतीय ऑलराउंडर हार्दिक पांड्या को भी घने कोहरे के बीच फेस मास्क पहने देखा गया। कई निरीक्षणों के बावजूद दृश्यता में सुधार न होने पर, अधिकारियों ने अंततः मैच को रद्द करने का फैसला लिया।

भारतीय क्रिकेट बोर्ड (BCCI) को बुधवार, 17 दिसंबर को भारत और दक्षिण अफ्रीका के बीच चौथे T20I मैच में देरी के बाद फैंस की भारी आलोचना का सामना करना पड़ा। लखनऊ के इकाना स्टेडियम में घना कोहरा छा गया, जिससे अधिकारियों को टॉस अनिश्चितकाल के लिए टालना पड़ा।

खिलाड़ियों की सुरक्षा को प्राथमिकता देते हुए, अंपायरों ने कोई जोखिम नहीं लेने का फैसला किया क्योंकि विजिबिलिटी एक गंभीर चिंता बन गई थी। फैंस निराश थे और उन्होंने BCCI के इस फैसले पर सवाल उठाया कि चरम सर्दियों के दौरान उत्तर भारत के स्थान पर अंतरराष्ट्रीय मैच क्यों निर्धारित किया गया। कई लोगों ने महसूस किया कि बोर्ड को मौसम की चुनौतियों का अनुमान लगाना चाहिए था जो साल के इस समय में इस क्षेत्र को नियमित रूप से प्रभावित करती हैं।

सर्दियों के महीनों के दौरान, उत्तरी गोलार्ध में तापमान में तेजी से गिरावट के कारण कई उत्तर भारतीय राज्य घने कोहरे की चपेट में आ जाते हैं। लखनऊ, उत्तरी भारत के प्रमुख शहरों में से एक है, जहां दिसंबर के पहले सप्ताह से ही तापमान में काफी गिरावट आई है, जिससे रात और सुबह दोनों समय विजिबिलिटी खराब हो गई है।

पूर्व दक्षिण अफ्रीकी तेज गेंदबाज और कमेंटेटर डेल स्टेन ने लखनऊ के हालात पर खुलकर बात की। उन्होंने खुलासा किया कि मैच से एक दिन पहले भी विजिबिलिटी गंभीर रूप से प्रभावित थी। स्टेन ने कहा कि जब वह मंगलवार रात करीब 8 बजे बाहर निकले तो उन्हें 20 मीटर आगे भी मुश्किल से दिखाई दे रहा था। उनकी टिप्पणियों ने एक बार फिर रेखांकित किया कि लखनऊ में सर्दियों में T20I का आयोजन करना कितना मुश्किल है।

टॉस मूल रूप से बुधवार को शाम 6:30 बजे निर्धारित था, लेकिन अधिकारियों द्वारा परिस्थितियों को खेलने के लिए अनुपयुक्त मानने के बाद इसे अनिश्चितकाल के लिए टाल दिया गया। लखनऊ के स्थानीय लोगों ने बताया कि पिछले कुछ दिनों से कोहरा घना हो गया है, और तापमान में अचानक गिरावट आई है।

यह पहली बार नहीं है जब BCCI को इस साल भारत के मैचों की शेड्यूलिंग पर सवाल उठाए गए हैं। 2024 की शुरुआत में, बोर्ड ने नवंबर में दिल्ली के अरुण जेटली स्टेडियम में एक टेस्ट मैच आवंटित किया था, एक ऐसा निर्णय जिसने तत्काल चिंताएं पैदा कीं। यह व्यापक रूप से ज्ञात है कि दिवाली के आसपास दिल्ली गंभीर वायु गुणवत्ता के मुद्दों से ग्रस्त है, जिसमें प्रदूषण का स्तर अक्सर खतरनाक स्तर तक पहुंच जाता है। फैंस और विशेषज्ञों ने इस मुद्दे को काफी पहले ही उठा दिया था, जिसके बाद BCCI को भारत बनाम वेस्टइंडीज टेस्ट मैच को दिल्ली से हटाकर कोलकाता स्थानांतरित करने के लिए मजबूर होना पड़ा था।

यहां तक कि इस चल रही T20I श्रृंखला में भी, BCCI को हिमाचल प्रदेश के धर्मशाला में एक मैच निर्धारित करने के लिए आलोचना का सामना करना पड़ा, जहां इस अवधि के दौरान रात का तापमान 4 से 5 डिग्री सेल्सियस तक गिर जाता है। ठंडी परिस्थितियों ने खिलाड़ियों के लिए इसे बेहद चुनौतीपूर्ण बना दिया, खासकर उन लोगों के लिए जो इतने कम तापमान के आदी नहीं हैं।

लखनऊ में भारत और न्यूजीलैंड के बीच टी20 अंतरराष्ट्रीय मैच की तैयारी चल रही है, लेकिन शहर में छाए घने प्रदूषण ने चिंता बढ़ा दी है। वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) खतरनाक स्तर पर पहुंच गया है, जिससे विजिबिलिटी कम हो गई है और सांस लेने में तकलीफ हो रही है। भारतीय टीम के कप्तान हार्दिक पांड्या को अभ्यास सत्र के दौरान मास्क पहनकर मैदान पर उतरना पड़ा।

यह घटना न केवल खिलाड़ियों के स्वास्थ्य पर पड़ने वाले नकारात्मक प्रभाव को दर्शाती है, बल्कि मैच के आयोजन पर भी सवाल खड़े करती है। मौसम विभाग ने अगले कुछ दिनों तक स्थिति में सुधार की संभावना कम जताई है। मैच के समय पर शुरू होने को लेकर अनिश्चितता बनी हुई है।

प्रदूषण के कारण मैच में देरी या रद्द होने की स्थिति में, यह पहली बार नहीं होगा जब भारत में क्रिकेट को पर्यावरणीय चुनौतियों का सामना करना पड़ा हो। इससे पहले भी दिल्ली और अन्य शहरों में प्रदूषण के कारण खेल आयोजनों में बाधा आई है। खिलाड़ियों ने इस गंभीर स्थिति पर चिंता व्यक्त की है और अधिकारियों से इस समस्या का समाधान करने की मांग की है।

भारत और दक्षिण अफ्रीका के बीच लखनऊ में होने वाले चौथे टी20 अंतरराष्ट्रीय मैच को लेकर भारतीय क्रिकेट कंट्रोल बोर्ड (बीसीसीआई) को फैंस की भारी आलोचना का सामना करना पड़ा। बुधवार, 17 दिसंबर को इकाना स्टेडियम में घना कोहरा छा जाने के कारण मैच समय पर शुरू नहीं हो सका। विजिबिलिटी कम होने के कारण टॉस को अनिश्चितकाल के लिए टाल दिया गया।

खिलाड़ियों की सुरक्षा को प्राथमिकता देते हुए अंपायरों ने कोई जोखिम नहीं लिया। फैंस ने बीसीसीआई के इस फैसले पर सवाल उठाए कि आखिर पीक विंटर में उत्तर भारत के ऐसे स्थान पर अंतरराष्ट्रीय मैच क्यों रखा गया। कई फैंस का मानना था कि बोर्ड को इस समय उत्तर भारत में होने वाली मौसम की चुनौतियों का अंदाजा होना चाहिए था।

सर्दियों के महीनों में, उत्तरी गोलार्ध में तापमान तेजी से गिरने के कारण उत्तर भारत के कई राज्य घने कोहरे की चपेट में आ जाते हैं। लखनऊ, जो उत्तरी भारत के प्रमुख शहरों में से एक है, में दिसंबर के पहले सप्ताह से ही तापमान में काफी गिरावट आई है, जिससे रात और सुबह के समय विजिबिलिटी बहुत कम हो जाती है।

दक्षिण अफ्रीका के पूर्व तेज गेंदबाज और कमेंटेटर डेल स्टेन ने लखनऊ की परिस्थितियों के बारे में खुलकर बात की। उन्होंने खुलासा किया कि मैच से एक दिन पहले भी विजिबिलिटी गंभीर रूप से प्रभावित थी। स्टेन ने कहा कि जब वह मंगलवार रात करीब 8 बजे बाहर निकले तो उन्हें 20 मीटर आगे भी ठीक से दिखाई नहीं दे रहा था। उनके इन कमेंट्स ने लखनऊ में सर्दियों में टी20 मैच आयोजित करने की कठिनाई को रेखांकित किया।

टॉस मूल रूप से बुधवार को शाम 6:30 बजे निर्धारित था, लेकिन अधिकारियों द्वारा परिस्थितियों को खेलने के लिए अनुपयुक्त पाए जाने के बाद इसे अनिश्चितकाल के लिए स्थगित कर दिया गया। लखनऊ के स्थानीय लोगों ने बताया कि पिछले कुछ दिनों से कोहरा घना हो गया है और तापमान में अचानक गिरावट आई है।

यह पहली बार नहीं है जब बीसीसीआई को इस साल भारत के मैचों की शेड्यूलिंग को लेकर आलोचना का सामना करना पड़ा है। इससे पहले 2024 में, बोर्ड ने नवंबर में दिल्ली के अरुण जेटली स्टेडियम में एक टेस्ट मैच आवंटित किया था, जिस पर तुरंत चिंता व्यक्त की गई थी। यह सर्वविदित है कि दिल्ली दिवाली के आसपास गंभीर वायु गुणवत्ता के मुद्दों से जूझती है, जहां प्रदूषण का स्तर अक्सर खतरनाक स्तर तक पहुंच जाता है।

यहां तक ​​कि इस चल रही टी20ई श्रृंखला में भी, बीसीसीआई को धर्मशाला, हिमाचल प्रदेश में एक मैच निर्धारित करने के लिए आलोचना का सामना करना पड़ा, जहां इस अवधि के दौरान रात का तापमान 4 से 5 डिग्री सेल्सियस तक गिर जाता है। ठंडी परिस्थितियों ने खिलाड़ियों के लिए इसे बेहद चुनौतीपूर्ण बना दिया, खासकर उन लोगों के लिए जो इतने कम तापमान के आदी नहीं थे।

बांग्लादेश रेलवे के लिए भारत की रेल कोच फैक्ट्री लिंक हाफमैन बुश (एलएचबी) जैसी आधुनिक तकनीक के 200 बोगियों का उत्पादन करके उनका निर्यात करेगा। इन बोगियों के सुरक्षा मानकों का परीक्षण लखनऊ स्थित अनुसंधान अभिकल्प व मानक संगठन (आरडीएसओ) करेगा। बुधवार को आरडीएसओ की अलग-अलग लैब में बांग्लादेश रेलवे के नौ सदस्यीय प्रतिनिधि मंडल ने इन बोगियों की तकनीक और सुरक्षा फीचर की टेस्टिंग को देखा।

बांग्लादेश रेलवे का यह प्रतिनिधिमंडल वहां के परियोजना निदेशक मोहम्मद जिदुल इस्लाम के नेतृत्व में आरडीएसओ पहुंचा। रेलवे की संस्था राइट्स को बांग्लादेश रेलवे के लिए 200 एलएचबी बोगियों का निर्यात करने का आर्डर मिला है। इन बोगियों का निर्माण रेल कोच फैक्ट्री कपूरथला में किया जा रहा है। इस निर्यात परियोजना में आरडीएसओ को सुरक्षा सत्यापन से संबंधित गतिविधियों में सम्मिलित किया गया है।

आरडीएसओ की लैब में इन बोगियों के एक्सल, तनाव और लोड की टेस्टिंग के लिए श्रांति (फटिग) परीक्षण किया गया। इसी तरह आमने-सामने की टक्कर में यात्रियों को कम नुकसान हो, इस तकनीक का प्रदर्शन क्रैश सिमुलेटर पर कोच शेल बाडी परीक्षण से आरडीएसओ के अधिकारियों ने कराया। आरडीएसओ के अपर महानिदेशक काजी मेराज अहमद सहित अन्य अधिकारियों के साथ प्रतिनिधिमंडल ने तकनीकी पर विस्तृत विचार-विमर्श किया। भारत के बने एंटी टेलीस्कोपिक बाड़ी, डिस्क ब्रेक जैसे आधुनिक एलएचबी कोच 160 किमी. प्रति घंटे की गति से दौड़ सकेंगे।

बांग्लादेश रेलवे के अधिकारियों ने बताया कि इन 200 आयातित बोगियों से ढाका-राजसाही लाइन सहित इंटरसिटी रूट की ट्रेनें दौड़ायी जाएंगी। आरडीएसओ से बांग्लादेश रेलवे के मानकों के अनुसार बोगियों का परीक्षण होने के बाद इसकी डिलीवरी बांग्लादेश को की जाएगी। आरडीएसओ के कैरिज सहित कई निदेशालयों की एक संयुक्त टीम रेल कोच फैक्ट्री कपूरथला जाकर वहां बन रही बोगियों का नियमित परीक्षण भी कर रही है।