गाजियाबाद-लखनऊ रेल ट्रैक 4 लाइन का होगा, बरेली-रामपुर में बाईपास से निकलेगी एक लाइन
गाजियाबाद से लखनऊ तक बरेली के रास्ते चार लाइन वाले रेलवे ट्रैक का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है। रेलवे बोर्ड के निर्देशानुसार, विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार हो चुकी है। हालांकि, बरेली और रामपुर के बीच सीमित स्थान एक बड़ी चुनौती है। दोनों स्टेशनों से होकर केवल एक नई रेल लाइन बिछाने की जगह है, जबकि दो लाइनों का निर्माण प्रस्तावित है। इस समस्या के समाधान के लिए, एक रेल लाइन को बरेली और रामपुर में बाईपास से होकर निकालने का निर्णय लिया गया है। इसके लिए जमीन का सर्वेक्षण पूरा कर डीपीआर तैयार कर ली गई है।
वर्तमान में, बरेली होकर गुजरने वाले गाजियाबाद-लखनऊ रेल मार्ग पर लगभग 450 किलोमीटर की दूरी में प्रतिदिन 300 से 350 ट्रेनों का भारी आवागमन होता है। मेल, एक्सप्रेस और मालगाड़ियों के बढ़ते बोझ के कारण मौजूदा दोहरी लाइनें अक्सर यातायात को बाधित करती हैं, जिससे ट्रेनों के संचालन में देरी होती है। नई दो लाइनें जुड़ने से इस समस्या का समाधान होगा।
यह चार-लाइन वाला ट्रैक गाजियाबाद से लखनऊ तक विस्तृत होगा। पिछले डेढ़ साल से रेलवे बोर्ड के निर्देशन में एक एजेंसी और इंजीनियरिंग टीम इस प्रोजेक्ट का सर्वेक्षण कर रही थी, जो अब अंतिम चरण में है। डीपीआर तैयार है, लेकिन बरेली और रामपुर जैसे स्टेशनों के पास आबादी और सीमित जगह के कारण नई दो लाइनें बिछाना मुश्किल है। केवल एक लाइन के निर्माण की ही गुंजाइश है। इस स्थिति को देखते हुए, एक उच्च स्तरीय टीम ने एक लाइन को बाईपास मार्ग से निकालने का प्रस्ताव दिया है।
रामपुर और बरेली में बाईपास से एक रेल लाइन निकालने की योजना पर काम चल रहा है। बरेली में, यह नई लाइन भिटौरा से रामगंगा, बुखारा होते हुए टिसुआ स्टेशन के पास मौजूदा ट्रैक से जुड़ेगी। इस बाईपास लाइन की लंबाई लगभग 40 किलोमीटर होगी। इसी तरह, रामपुर से पहले एक बाईपास लाइन तैयार की जाएगी, जो रामपुर और नगरिया सादात स्टेशनों के बीच मुख्य ट्रैक से जुड़ेगी। यह लाइन लगभग 20 किलोमीटर लंबी होगी। इन बाईपास लाइनों के संबंध में डीपीआर भी स्वीकृत हो चुकी है और जल्द ही मंजूरी मिलने के बाद निर्माण कार्य शुरू होने की उम्मीद है।
वरिष्ठ मंडल वाणिज्यिक प्रबंधक (DCM) आदित्य गुप्ता ने बताया, “गाजियाबाद से लखनऊ तक चार लेन का रेल ट्रैक बनेगा। वर्तमान में केवल दो लाइनें अप-डाउन के लिए हैं। दो नई लाइनें बनाने के लिए डीपीआर तैयार है। रामपुर और बरेली में जगह की कमी के कारण एक लाइन बाईपास से होकर निकलेगी। नए वित्तीय वर्ष के बजट में बोर्ड से स्वीकृति मिलने की उम्मीद है।”
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