बेंगलुरु जाम में फंसे सपा सांसद, बोले – ट्रैफिक पुलिस निकम्मी
कर्नाटक की राजधानी बेंगलुरु में भीषण यातायात जाम ने एक बार फिर अपनी कुख्यात छवि पेश की है। इस बार समाजवादी पार्टी के एक सांसद, राजीव राय, जो उत्तर प्रदेश के घोसी से विधायक हैं, घंटों जाम में फंसे रहे। उन्हें संसद के शीतकालीन सत्र में शामिल होने के लिए दिल्ली जाना था, लेकिन शहर की सड़कों पर लगे जाम ने उनकी योजना पर पानी फेर दिया।
सांसद राय ने आरोप लगाया कि जब उन्होंने ट्रैफिक जाम से निकलने में मदद के लिए बेंगलुरु पुलिस से संपर्क करने की कोशिश की, तो उनके फोन कॉल्स का कोई जवाब नहीं मिला। उन्होंने यह भी दावा किया कि सड़कों पर यातायात प्रबंधन के लिए एक भी ट्रैफिक पुलिसकर्मी मौजूद नहीं था, जिससे स्थिति और भी बदतर हो गई थी।
अपनी निराशा व्यक्त करते हुए, सांसद राय ने सोशल मीडिया का सहारा लिया और सीधे कर्नाटक के मुख्यमंत्री सिद्धारमैया को टैग करते हुए शहर के “कुख्यात ट्रैफिक” और “जिम्मेदार व निकम्मी” ट्रैफिक पुलिस की कड़ी आलोचना की। उन्होंने ट्वीट किया, “माननीय मुख्यमंत्री कर्नाटक, मुझे माफ़ करना, लेकिन आपके पास सबसे खराब ट्रैफिक प्रबंधन और सबसे गैर-जिम्मेदार, निकम्मी ट्रैफिक पुलिस है। वे फोन कॉल भी नहीं उठाते।” उन्होंने यह भी बताया कि वे राजकुमार समाधि रोड पर एक घंटे से एक ही जगह पर फंसे हुए थे और उनकी फ्लाइट छूटने वाली थी। उन्होंने कहा, “कल मुझे संसद सत्र में भाग लेना है। आसपास एक भी पुलिसकर्मी दिखाई नहीं दे रहा है।”
सांसद ने आगे कहा, “ये अक्षम अधिकारी इस खूबसूरत शहर के नाम और आकर्षण को खराब करने के लिए काफी हैं। इसमें कोई संदेह नहीं है कि अब बेंगलुरु ट्रैफिक ने सबसे कुख्यात ट्रैफिक होने की प्रतिष्ठा अर्जित कर ली है।”
यह घटना बेंगलुरु के यातायात की गंभीर समस्या को उजागर करती है, जो वैश्विक सूचकांकों में दुनिया के सबसे धीमे यातायात वाले शहरों में से एक के रूप में शुमार है। राजनीतिक वादों के बावजूद, शहर लगातार यातायात जाम से जूझ रहा है। हाल ही में, अंतरिक्ष यात्री शुभांशु शुक्ला ने एक सार्वजनिक कार्यक्रम में मजाक किया था कि अंतरिक्ष में यात्रा करना बेंगलुरु के ट्रैफिक से कहीं ज्यादा आसान है। उद्यमी किरण मजूमदार शॉ ने भी बिगड़ते बुनियादी ढांचे और जाम की स्थिति पर सरकार को निशाना साधा है।
यातायात जाम से निपटने के लिए, उपमुख्यमंत्री डी.के. शिवकुमार ने हाल ही में 19,000 करोड़ रुपये की भूमिगत सुरंग सड़क नेटवर्क की प्रस्तावित योजना पेश की है। हालांकि, इस योजना को वैज्ञानिकों, शहरी नियोजन विशेषज्ञों और नागरिक कार्यकर्ताओं के तीव्र विरोध का सामना करना पड़ रहा है।
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