हिमाचल से गहने चुराने वाला चोर गोरखपुर में पुलिस कस्टडी से फरार

गोरक्षनगरी की आबोहवा और जल स्रोतों ने पक्षियों के लिए स्वर्ग जैसा माहौल बना दिया है। गोरखपुर वन प्रभाग क्षेत्र में सारसों की संख्या में पिछले चार वर्षों में आठ गुना से अधिक की वृद्धि दर्ज की गई है। वन विभाग द्वारा की गई तालाबों, पोखरों और नदियों की व्यापक सफाई के परिणामस्वरूप इन जल निकायों में मछलियों की बहुतायत हो गई है, जो पक्षियों के लिए भोजन का एक प्रमुख स्रोत है।

वर्ष 2021 में मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ की पहल पर पहली बार वेटलैंड और सारस की गणना की गई थी, जिसमें वन प्रभाग क्षेत्र में मात्र 128 सारस पाए गए थे। इसके बाद, वेटलैंड्स को व्यवस्थित करने और शिकारियों पर सख्ती से लगाम लगाने के निर्देश दिए गए। वन विभाग ने सक्रियता दिखाते हुए सभी जल स्रोतों की सफाई सुनिश्चित की और वनकर्मियों को लगाकर शिकारियों पर कड़ी निगरानी रखी। इस प्रभावी कदम का परिणाम यह हुआ कि सारसों को एक सुरक्षित आश्रय मिला और उनकी संख्या में लगातार वृद्धि हुई।

आंकड़े बताते हैं कि वर्ष 2022 में यह संख्या बढ़कर 187 हो गई और 2025 की ग्रीष्मकालीन गणना में यह आश्चर्यजनक रूप से 879 तक पहुंच गई। वन विभाग दिसंबर में शीतकालीन सत्र की गणना कराने की तैयारी कर रहा है। परतावल, कैंपियरगंज और सहजनवा जैसे क्षेत्र सारसों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त पाए गए हैं, जहाँ ये पक्षी सुबह-शाम अपने जोड़ों में देखे जा सकते हैं। वन विभाग की टीमें इन क्षेत्रों में नियमित गश्त कर इनकी गणना और निगरानी करती हैं।

सारस की प्रजाति के ही प्रवासी पक्षी, एशियन ओपनबिल भी इस क्षेत्र में आकर्षित हो रहे हैं। ये पक्षी मुख्य रूप से भारतीय उपमहाद्वीप और दक्षिण पूर्व एशिया में पाए जाते हैं और इनका प्रमुख भोजन भी मछली है। डीएफओ के अनुसार, सारस पक्षी की यह विशेषता है कि वे एक बार सुरक्षित महसूस करने पर उसी क्षेत्र में घोंसला बनाकर प्रजनन करते हैं, जिससे इनकी गिनती में आसानी होती है। राजकीय पक्षी सारस की बढ़ती संख्या को गोरखपुर वन प्रभाग के लिए एक सुखद संकेत माना जा रहा है, जो यहाँ की अनुकूल जलवायु और सुरक्षित वातावरण का प्रमाण है।

गोरखपुर में एक प्रतिष्ठित व्यवसायी को क्रिप्टो ट्रेडिंग के सुनहरे सपने दिखाकर साइबर ठगों ने करोड़ों की चपत लगा दी। जालसाजों ने करीब 93.61 लाख रुपये की ठगी को अंजाम देते हुए पीड़ित को भारी आर्थिक नुकसान पहुंचाया है। यह घटना 28 अक्टूबर से 14 नवंबर 2025 के बीच तब हुई जब ठगों ने अलग-अलग बैंक खातों में पीड़ित से पैसे मंगवाए।

सूत्रों के अनुसार, मिर्जापुर (राजघाट) निवासी व्यवसायी विजय आनंद लोहिया ने साइबर क्राइम थाने में शिकायत दर्ज कराई है। उन्होंने बताया कि कैसे उन्हें एक लिंक के माध्यम से यूएसडीटी स्टेकिंग और ट्रेडिंग में निवेश करने के लिए प्रेरित किया गया। जालसाजों ने 30 दिनों में मोटी कमाई का वादा किया था। शुरुआत में, पीड़ित ने माखनगंज शाखा के एक बैंक खाते में एक लाख रुपये भेजे।

विश्वास जीतने के लिए, ठगों ने पहले निवेश पर अच्छा मुनाफा दिखाया और फिर कई किश्तों में यूएसडीटी खरीदने, स्टेकिंग और मेंटेनेंस फीस के नाम पर रकम ट्रांसफर करवाई। अंततः, पीड़ित को बताया गया कि उनका कुल 93.36 लाख रुपये का निवेश क्रिप्टो ट्रेडिंग में डूब गया है और अब पैसे वापस नहीं मिल सकते।

पुलिस को दी गई शिकायत में व्यवसायी ने बताया कि ठग लगातार चैट और कॉल के माध्यम से संपर्क में थे और निवेश बढ़ाने के लिए उस पर मनोवैज्ञानिक दबाव बना रहे थे। फर्जी मुनाफे का प्रलोभन देकर उससे लगातार पैसे जमा कराए गए।

इस मामले का खुलासा तब हुआ जब ‘ऋतिका गुप्ता’ नामक एक युवती ने फेसबुक पर फ्रेंड रिक्वेस्ट भेजकर दोस्ती की और व्हाट्सएप पर संपर्क बढ़ाया। उसने खुद को एक व्यापारी बताते हुए क्रिप्टो ट्रेडिंग में भारी मुनाफा दिलाने का झांसा दिया। बातचीत के दौरान, उसने पीड़ित को ‘साकेत मित्तल’, ‘आकाश’, ‘संजीव’ और ‘मेघना’ जैसे अन्य जालसाजों से भी मिलवाया, जो खुद को ‘ट्रस्ट क्वाइन ट्रेडिंग’ नामक क्रिप्टो कारोबार के संचालक बता रहे थे।

शुरुआत में, 10 हजार रुपये का निवेश कराकर तीन दिनों तक फर्जी मुनाफा दिखाया गया और उसका कुछ हिस्सा वापस भी भेजा गया, जिससे पीड़ित का भरोसा और बढ़ गया। इसके बाद, पांच दिन की ट्रेडिंग ऑफर दी गई, जिसमें प्रतिदिन 30 प्रतिशत कमीशन का वादा किया गया। इसी लालच में पीड़ित से लगातार रुपये जमा कराए गए, और बैलेंस एप पर 1.31 करोड़ रुपये की फर्जी रकम दिखने लगी।

एसपी क्राइम सुधीर जायसवाल ने बताया कि अज्ञात साइबर ठगों की पहचान के लिए प्रयास जारी हैं। बैंक खातों और डिजिटल लेनदेन की गहन जांच की जा रही है। पुलिस इस मामले की गंभीरता से जांच कर रही है ताकि ठगों को पकड़ा जा सके और पीड़ित को न्याय मिल सके।

गोरखपुर, 69वीं राष्ट्रीय विद्यालयी ग्रीको-रोमन कुश्ती प्रतियोगिता का मंच सज चुका है। यह प्रतियोगिता 30 नवंबर को शुरू होकर चार दिसंबर तक चलेगी, जिसमें अंडर-17 और अंडर-19 आयु वर्ग के बालक पहलवान अपनी प्रतिभा का प्रदर्शन करेंगे। माध्यमिक शिक्षा विभाग द्वारा आयोजित इस प्रतिष्ठित प्रतियोगिता के लिए वीर बहादुर सिंह स्पोर्ट्स कॉलेज और उसके बहुउद्देशीय हॉल को अंतिम रूप दे दिया गया है।

आयोजन समिति से मिली जानकारी के अनुसार, विभिन्न राज्यों से प्रतिभागी टीमों का आगमन गुरुवार से ही प्रारंभ हो गया है। अब तक मणिपुर, उत्तराखंड और तमिलनाडु की टीमें गोरखपुर पहुंच चुकी हैं। रेलवे स्टेशन पर विभागीय अधिकारियों ने खिलाड़ियों का गर्मजोशी से स्वागत किया और उन्हें सुरक्षित उनके आवंटित होटलों तक पहुंचाया। खिलाड़ियों के ठहरने, खान-पान, सुरक्षा और आवागमन की सभी आवश्यक व्यवस्थाओं को विभाग द्वारा सुनिश्चित किया गया है।

तैयारियों की निरंतर निगरानी के लिए एक कंट्रोल रूम स्थापित किया गया है। शुक्रवार को जिलाधिकारी दीपक मीणा और वरिष्ठ पुलिस अधीक्षक राजकरण नैयर ने प्रतियोगिता स्थल का गहन निरीक्षण किया। उन्होंने सुरक्षा व्यवस्था, मंच निर्माण, दर्शक दीर्घा, खिलाड़ियों के प्रवेश द्वार, आपातकालीन प्रबंधों और तकनीकी तैयारियों की बारीकी से समीक्षा की और संबंधित अधिकारियों को आवश्यक दिशा-निर्देश दिए। इस दौरान संयुक्त शिक्षा निदेशक (माध्यमिक) सतीश सिंह और जिला विद्यालय निरीक्षक डा. अमरकांत सिंह सहित अन्य अधिकारी भी मौजूद रहे।

संयुक्त शिक्षा निदेशक के निर्देशन में प्रतियोगिता स्थल पर भूमि समतलीकरण, साफ-सफाई, कैटरिंग, पंडाल, ध्वनि व्यवस्था, बिजली और पेयजल की आपूर्ति को अंतिम रूप दे दिया गया है। जिला विद्यालय निरीक्षक लगातार तैयारियों का जायजा ले रहे हैं ताकि किसी भी स्तर पर कोई कमी न रह जाए। आयोजन के लिए गठित विभिन्न समितियों, जैसे तकनीकी, स्वागत, परिवहन, सुरक्षा, भोजन और चिकित्सा समितियों को भी आवश्यक दिशा-निर्देश दिए गए हैं, ताकि सभी अपने दायित्वों का समय पर और कुशलता से निर्वहन कर सकें। इस प्रतियोगिता का मुख्य उद्देश्य युवा पहलवानों को राष्ट्रीय स्तर पर अपनी प्रतिभा दिखाने के लिए एक बेहतरीन मंच प्रदान करना है।

गोरखपुर में सार्वजनिक परिवहन को और सुगम बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया गया है। 29 नवंबर से शहर में इलेक्ट्रिक बसों के फेरों में वृद्धि की जा रही है, जिससे यात्रियों को अब हर 15 मिनट में मेडिकल कॉलेज रोड पर बस सेवा उपलब्ध होगी। यह नई व्यवस्था लोगों के आवागमन को काफी आसान बनाएगी, खासकर उन यात्रियों के लिए जो मेडिकल कॉलेज, नौसढ़, शास्त्री चौक और बस व रेलवे स्टेशन जैसे महत्वपूर्ण स्थानों पर यात्रा करते हैं।nnnमहेसरा डिपो से दो नए रूटों पर बसें संचालित की जाएंगी। पहला रूट महेसरा से शास्त्री चौक, रोडवेज, काली मंदिर और धर्मशाला पुल होते हुए मेडिकल कॉलेज तक जाएगा, जिसमें चार बसें लगाई जाएंगी। दूसरा रूट महेसरा डिपो से नौसढ़, पैडलेगंज होते हुए मेडिकल कॉलेज तक होगा, जिसमें भी चार बसें शामिल होंगी। इस विस्तार से इन मार्गों पर यात्रियों को बार-बार बस का इंतजार नहीं करना पड़ेगा।nnnशहर में भीड़भाड़ वाले मार्गों पर बसों की संख्या बढ़ाने के लिए, शहरी इलेक्ट्रिक बसों के ग्रामीण क्षेत्रों में विस्तार को आंशिक रूप से वापस लिया गया है। पहले इन बसों को सहजनवां, सिकरीगंज और कौड़ीराम जैसे ग्रामीण क्षेत्रों तक चलाया जा रहा था, लेकिन अब इन बसों के फेरे शहरी मार्गों पर बढ़ाए गए हैं। यह निर्णय इसलिए लिया गया क्योंकि ग्रामीण क्षेत्रों में परिवहन निगम की बसें पहले से ही पर्याप्त संख्या में उपलब्ध हैं, जिससे वहां यात्रियों को कोई असुविधा नहीं हो रही थी, वहीं शहर के मुख्य मार्गों पर बसों की कमी महसूस की जा रही थी।nnnयात्रियों को किराये के मोर्चे पर कोई अतिरिक्त बोझ नहीं उठाना पड़ेगा। इलेक्ट्रिक बसों का किराया पहले की तरह ही रखा गया है। न्यूनतम किराया 10 रुपये है। तीन किलोमीटर तक के लिए 10 रुपये, तीन से छह किलोमीटर तक के लिए 15 रुपये और छह से दस किलोमीटर तक के लिए 20 रुपये किराया देना होगा। यानी, अधिकतम दस किलोमीटर की यात्रा के लिए भी यात्री को केवल 20 रुपये ही चुकाने होंगे। वर्तमान में शहर में 25 इलेक्ट्रिक बसें चल रही हैं, जिनसे हर दिन लगभग 12 हजार लोग यात्रा करते हैं। भविष्य में 100 बसों के संचालन की योजना है और 25 नई बसें बेड़े में शामिल की जा रही हैं।nnnयात्रियों की सुविधा को ध्यान में रखते हुए, अब बसों की जानकारी मोबाइल ऐप पर भी उपलब्ध होगी। इस ऐप के माध्यम से यात्री बसों की लोकेशन और उनके आने-जाने के समय की सटीक जानकारी प्राप्त कर सकेंगे। ऐप की टेस्टिंग चल रही है और सफल होने पर इसे आम जनता के लिए जारी कर दिया जाएगा। इसके अतिरिक्त, ‘वन यूपी-वन कार्ड’ की सुविधा भी शुरू की गई है। यात्री इस कार्ड को निश्शुल्क प्राप्त कर सकते हैं और पहली बार 100 रुपये का रिचार्ज कराना होगा। यह कार्ड यात्रियों को यात्रा के दौरान सुविधा और छूट प्रदान करेगा।”
संभावित छूट प्रदान करेगा।”
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रेलवे में तत्काल टिकटों की उपलब्धता को लेकर गंभीर सवाल उठ रहे हैं, जहाँ ट्रेन छूटने से 24 घंटे पहले बुक होने वाले टिकट भी मिलना मुश्किल हो गया है। गोरखपुर में स्थिति विशेष रूप से चिंताजनक है, जहाँ यात्रियों को कन्फर्म टिकट के लिए 20 घंटे तक लंबी कतारों में इंतजार करना पड़ रहा है। सूत्रों के अनुसार, लगभग 40 प्रतिशत तत्काल टिकट दलालों के हाथ में जा रहे हैं, जो रेलवे के ऑनलाइन टिकटिंग सिस्टम में सेंध लगाकर तेजी से टिकट बुक कर रहे हैं।

आरक्षण काउंटर पर सुबह दस बजे तत्काल टिकट की बुकिंग शुरू होती है, लेकिन इसके लिए लोग पिछले दिन शाम चार बजे से ही लाइन लगाना शुरू कर देते हैं। दूर-दराज के गांवों से आने वाले यात्री लिस्ट में अपना नाम दर्ज कराते हैं और कुछ तो आरक्षण कार्यालय के सामने ही रात गुजारने को मजबूर होते हैं। कई यात्री स्टेशन परिसर में रात भर जागकर इंतजार करते हैं, लेकिन अंत में उन्हें केवल वेटिंग टिकट ही मिल पाता है। गुरुवार को गोरखपुर आरक्षण काउंटर पर टिकट के लिए लाइन में लगे यात्रियों के बीच धक्का-मुक्की भी हुई, जो अब आम बात हो गई है।

जानकारों का कहना है कि यह समस्या साल भर बनी रहती है, खासकर त्योहारों के बाद स्थिति और भी खराब हो जाती है। दिल्ली, पंजाब, महाराष्ट्र और गुजरात जैसे प्रमुख शहरों की ओर जाने वाली ट्रेनों में किसी भी श्रेणी का कन्फर्म टिकट मिलना लगभग असंभव हो गया है। ऐसे में यात्री तत्काल टिकट का सहारा ले रहे हैं, लेकिन वहाँ भी उन्हें निराशा ही हाथ लग रही है।

सेंटर फॉर रेलवे इंफॉर्मेशन सिस्टम (क्रिस) की टिकटिंग व्यवस्था पर भी सवाल उठ रहे हैं। आरोप है कि टिकटों के अवैध कारोबारी इस सिस्टम में पूरी तरह सेंध लगा चुके हैं। उनके पास ऐसे सॉफ्टवेयर हैं जो रेलवे के आधिकारिक सिस्टम से कहीं अधिक तेज गति से काम करते हैं। जहाँ रेलवे काउंटरों पर बैठे कर्मचारी एक मिनट में एक कन्फर्म टिकट बुक कर पा रहे हैं, वहीं दलाल दूर बैठे ही छह से बारह कन्फर्म टिकट बुक कर ले रहे हैं। इसमें निजी और आईआरसीटीसी के एजेंट भी शामिल बताए जा रहे हैं।

रेलवे बोर्ड के निर्देशानुसार, जुलाई से ही तत्काल टिकटों की कालाबाजारी रोकने के लिए नई ओटीपी (वन टाइम पासवर्ड) व्यवस्था लागू होनी थी, लेकिन यह व्यवस्था आज तक लागू नहीं हो पाई है। इस देरी का फायदा उठाते हुए, शहर, कस्बों और गांवों में बैठे अवैध कारोबारी विभिन्न लॉगिन आईडी का उपयोग करके एक साथ दर्जनों कन्फर्म तत्काल टिकट बुक कर रहे हैं और फिर उन्हें यात्रियों से मुंहमांगी कीमत पर बेच रहे हैं। आम यात्री जहाँ कन्फर्म टिकट के लिए तरस रहे हैं, वहीं दलाल मुनाफा कमा रहे हैं। रेलवे को भले ही पूरा किराया मिल रहा हो, लेकिन आम यात्रियों की परेशानी लगातार बढ़ रही है।

उत्तर भारत में कोहरे का प्रकोप ट्रेनों की रफ्तार पर भारी पड़ रहा है, जिससे यात्रियों को भारी परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। गोरखपुर-लखनऊ-दिल्ली जैसे महत्वपूर्ण रेल मार्गों पर ट्रेनों का समय पालन पूरी तरह से बिगड़ गया है। शुक्रवार को भी दर्जनों ट्रेनें अपने निर्धारित समय से काफी विलंब से चलीं।

सबसे अधिक परेशानी आनंद विहार से मुजफ्फरपुर जाने वाली 12558 सप्तक्रांति एक्सप्रेस के यात्रियों को हुई, जो 15 घंटे की देरी से गोरखपुर पहुंची। यह ट्रेन सुबह 03:40 बजे पहुंचने के बजाय शाम 06:45 बजे पहुंची। इसी तरह, 15274 सत्याग्रह एक्सप्रेस भी पांच घंटे विलंबित रही। इन ट्रेनों के यात्रियों को लंबी यात्रा के दौरान काफी कष्ट झेलना पड़ा और गोरखपुर पहुंचने पर उन्होंने रेलवे के प्रति नाराजगी जाहिर की।

गोरखपुर से आनंद विहार जाने वाली 15057 साप्ताहिक एक्सप्रेस भी आठ घंटे की देरी से अपने गंतव्य पर पहुंची, जिससे दिल्ली जाने वाले यात्रियों को भी परेशानी उठानी पड़ी। हालांकि, कुछ ट्रेनों जैसे गोरखधाम, वैशाली और बिहार संपर्क क्रांति एक्सप्रेस की गति में सुधार हुआ था, लेकिन वे भी आधा से दो घंटे तक विलंबित रहीं।

विशेषज्ञों का मानना है कि दिसंबर माह में कोहरे की सघनता बढ़ने के साथ ही ट्रेनों की रफ्तार और भी धीमी हो जाएगी। रेलवे प्रशासन ने कोहरे के दौरान ट्रेनों की अधिकतम गति 75 किलोमीटर प्रति घंटा निर्धारित की है। इस समस्या के समाधान के तौर पर, एक दिसंबर से 15 फरवरी तक गोरखपुर-आनंद विहार साप्ताहिक एक्सप्रेस सहित 24 ट्रेनों को पूरी तरह से रद्द कर दिया गया है। इसके अलावा, हमसफर और बाघ एक्सप्रेस जैसी 26 ट्रेनों के फेरों में भी कटौती की गई है। ऐसे में, उम्मीद है कि फरवरी के मध्य के बाद ही रेल यातायात सामान्य हो पाएगा।