आगरा मेट्रो का नया ट्रैक: तीन स्टेशनों की पाइलिंग पूरी, 88 पियर कैप स्थापित
आगरा में मेट्रो रेल परियोजना अपने निर्धारित लक्ष्यों की ओर तेजी से बढ़ रही है। उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कारपोरेशन (यूपीएमआरसी) की टीम ने खंदारी चौराहा से सिकंदरा तिराहा तक के मार्ग पर तीन स्टेशनों की पाइलिंग का कार्य पूरा कर लिया है, जो इस महत्वाकांक्षी परियोजना में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है। इस प्रगति के साथ, 88 पियर कैप और 130 यू-गर्डर भी अपनी जगह पर स्थापित कर दिए गए हैं।
यह कार्य आगरा मेट्रो के पहले कॉरिडोर का हिस्सा है, जो फतेहाबाद रोड पर स्थित TDI मॉल से शुरू होकर सिकंदरा तिराहा तक 14 किलोमीटर लंबा होगा। इस कॉरिडोर में कुल 13 स्टेशन प्रस्तावित हैं, जिनमें से छह स्टेशनों पर मेट्रो का संचालन डेढ़ साल पहले ही शुरू हो चुका है। चार अन्य स्टेशन पहले से ही बनकर तैयार हैं। वर्तमान में, खंदारी चौराहा से सिकंदरा तिराहा के बीच तीन एलिवेटेड स्टेशन – आईएसबीटी, गुरु का ताल और सिकंदरा तिराहा – का निर्माण कार्य प्रगति पर है।
परियोजना के अधिकारियों के अनुसार, खंदारी से सिकंदरा तिराहा तक तीन किलोमीटर के ट्रैक के लिए कुल 722 पाइल, 152 पाइलकैप और 152 पिलर का निर्माण किया जाना है। अब तक, 681 पाइल, 130 पाइलकैप और 117 पिलर का निर्माण पूरा हो चुका है। इसके अलावा, 88 पियर कैप और 130 यू-गर्डर भी सफलतापूर्वक स्थापित किए गए हैं। एक पिलर से दूसरे पिलर के बीच की दूरी 28 मीटर है, और प्रत्येक यू-गर्डर का वजन लगभग 250 टन है। इन गर्डरों की चौड़ाई तीन मीटर और लंबाई 28 मीटर है। शेष सभी गर्डरों की कास्टिंग अरतौनी स्थित कास्टिंग यार्ड में की जा रही है, जो परियोजना की गति बनाए रखने में सहायक है।
यातायात प्रबंधन के लिए भी विशेष ध्यान रखा जा रहा है। नेशनल हाईवे पर निर्माण कार्य के दौरान इंपैक्ट प्रोटेक्शन व्हीकल का उपयोग किया जा रहा है, ताकि वाहन चालकों को कम से कम असुविधा हो।
आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, निर्माण के क्रम में आईएसबीटी स्टेशन सबसे पहले बनकर तैयार होगा। इसके बाद गुरु का ताल और सिकंदरा तिराहा स्टेशन एक साथ तैयार किए जाएंगे। दिसंबर के अंतिम सप्ताह से आईएसबीटी से बिजलीघर चौराहा तक मेट्रो का परीक्षण शुरू होने की उम्मीद है। फरवरी 2026 तक इस पूरे खंड पर मेट्रो का संचालन शुरू कर दिया जाएगा, जिससे आगरा के नागरिकों को एक आधुनिक और कुशल सार्वजनिक परिवहन का अनुभव मिलेगा।
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