UPPCL स्मार्ट मीटर पर गंभीर सवाल: उपभोक्ताओं का 10% तक बढ़ा बिजली लोड

कानपुर की महत्वाकांक्षी 10.2 किलोमीटर लंबी एलीवेटेड रोड परियोजना, जो गोल चौराहे से रामादेवी चौराहे तक बननी है, व्यवस्था की कमजोरी का आईना बन गई है। कंपनी की लापरवाही और विभागीय उदासीनता के चलते यह परियोजना न केवल 15 माह पीछे खिसक गई है, बल्कि इसकी अनुमानित लागत 900 करोड़ रुपये से बढ़कर अब 1500 करोड़ रुपये तक पहुंच गई है, जिससे राजकोष पर 600 करोड़ रुपये का अतिरिक्त बोझ पड़ा है। यह देरी परियोजना की वित्तीय स्थिरता पर गंभीर सवाल खड़े करती है।

इस डेढ़ हजार करोड़ रुपये की परियोजना के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) बनाने की प्रक्रिया में ही भारी अनियमितता देखने को मिली है। सूत्रों के अनुसार, पिछले 21 माह में डीपीआर को 20 बार संशोधित किया गया है, लेकिन अभी तक इसे अंतिम स्वीकृति नहीं मिल पाई है। हेक्सा नामक परामर्शदाता कंपनी को नवंबर 2024 तक डीपीआर सौंपना था, लेकिन विभागीय इंजीनियरों और कंपनी की लगातार लापरवाही तथा संशोधनों के चलते यह योजना 15 माह पीछे धकेल दी गई। 500 पन्नों की संशोधित डीपीआर अब जाकर लखनऊ मुख्यालय पहुंची है, जहाँ से इसे जल्द ही मंत्रालय को स्वीकृति के लिए भेजे जाने का दावा किया जा रहा है।

डीपीआर में बार-बार संशोधन का मुख्य कारण अलाइनमेंट, रैंप डिजाइन और यातायात विश्लेषण में तकनीकी खामियां थीं। सबसे अधिक बदलाव झकरकटी बस अड्डे, जरीब चौकी और सीओडी क्रॉसिंग पर बनने वाले रैंपों को लेकर हुए। कभी रैंप की ऊंचाई अनुपयुक्त पाई गई, तो कभी मोड़ तकनीकी रूप से असुरक्षित मिले। इसके अतिरिक्त, शहर में बढ़ते जाम की स्थिति को ध्यान में रखते हुए नए विकल्प तलाशने पड़े, जिनमें काफी समय बर्बाद हुआ।

फरवरी में केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी के कानपुर दौरे के दौरान, स्थानीय जनप्रतिनिधियों ने डीपीआर में हो रही देरी की शिकायत की थी। केंद्रीय मंत्री ने दिल्ली पहुंचकर एक ऑनलाइन बैठक के माध्यम से कंसल्टेंट कंपनी को कड़े निर्देश दिए थे और 31 मार्च 2025 की समयसीमा तय की थी। हालांकि, कंपनी इस समयसीमा का भी पालन करने में विफल रही और सुधारों का सिलसिला उसके बाद भी जारी रहा। इस लगातार देरी का सीधा परिणाम परियोजना के बजट में 600 करोड़ रुपये की वृद्धि के रूप में सामने आया है।

फिलहाल, इस महत्वपूर्ण परियोजना का भविष्य अधर में लटका है। अब यह देखना होगा कि इस महत्वाकांक्षी योजना को पूरा करने और बढ़ी हुई लागत को समायोजित करने के लिए क्या ठोस कदम उठाए जाते हैं ताकि कानपुर के लोगों को इस एलीवेटेड रोड का लाभ मिल सके और जनता के पैसे का सही उपयोग सुनिश्चित हो।

कानपुर में सड़क सुरक्षा पर एक बार फिर गंभीर सवाल खड़े हो गए हैं। कोहना थाना क्षेत्र के रामचंदर चौराहे पर एक तेज रफ्तार कार ने साइकिल सवार फैक्ट्रीकर्मी को बेरहमी से टक्कर मार दी, जिससे उसकी मौके पर ही मौत हो गई। यह हृदयविदारक घटना शनिवार देर रात उस समय हुई जब 48 वर्षीय सुरेश कुमार अपनी ड्यूटी खत्म कर घर लौट रहे थे।

पुराना कानपुर निवासी सुरेश कुमार दादा नगर स्थित एक फैक्ट्री में कार्यरत थे। उनके परिवार में पत्नी रानी और दो बेटे आशीष व अरुण हैं। परिवार को उम्मीद भी नहीं थी कि हर रोज की तरह फैक्ट्री से घर लौटते समय उनके मुखिया की जिंदगी का सफर असमय ही खत्म हो जाएगा। देर रात करीब 12 बजे जब सुरेश कुमार साइकिल से घर लौट रहे थे, तभी बैराज की ओर से आ रही एक अनियंत्रित तेज रफ्तार कार ने उन्हें टक्कर मार दी।

राहगीरों के अनुसार, टक्कर मारने के बाद कार चालक मौके से फरार हो गया। बताया जा रहा है कि आरोपी चालक ने सुरेश कुमार को टक्कर मारने से पहले एक अन्य कार को भी टक्कर मारी थी। उस कार का चालक आरोपी का पीछा करते हुए आ रहा था। उसी कार चालक ने घायल सुरेश कुमार को तत्काल एलएलआर अस्पताल पहुंचाया, जहां करीब दो घंटे तक चले उपचार के बाद देर रात करीब 2 बजे उनकी मौत हो गई।

पुलिस अधिकारियों ने बताया कि मृतक के स्वजन की तहरीर पर मामला दर्ज कर लिया गया है। पुलिस आरोपी कार चालक की तलाश में जुटी है और घटना स्थल के आसपास लगे सीसीटीवी कैमरों के फुटेज खंगाले जा रहे हैं ताकि आरोपी की पहचान कर उसे जल्द से जल्द गिरफ्तार किया जा सके।

यह दुखद घटना कानपुर में लगातार बढ़ रहे सड़क हादसों की श्रृंखला में एक और कड़ी है। हाल के दिनों में शहर में तेज रफ्तार वाहनों के कारण कई दुर्घटनाएं हुई हैं, जिनमें कई लोगों को अपनी जान गंवानी पड़ी है। इन घटनाओं ने यातायात नियमों के सख्त अनुपालन और सड़क सुरक्षा उपायों को मजबूत करने की आवश्यकता पर जोर दिया है।

कानपुर के जीएसवीएम मेडिकल कॉलेज में पेट और आंत की गंभीर बीमारियों के इलाज में अब और भी आसानी होगी। कॉलेज के सुपर स्पेशलिस्ट ब्लॉक जीएसवीएसएस पीजीआई में जल्द ही कैप्सूल एंडोस्कोपी और स्पाई ग्लास कोलोंजियोस्कोप जैसी अत्याधुनिक सुविधाएं उपलब्ध होंगी, जिससे मरीजों को सटीक निदान और बेहतर उपचार मिल पाएगा।

गैस्ट्रोएंटरोलॉजी विभाग में शुरू होने वाली कैप्सूल एंडोस्कोपी एक छोटे कैमरे वाले कैप्सूल की तरह होती है, जिसे मरीज निगलता है। यह कैप्सूल पेट और आंतों की आंतरिक तस्वीरें लेता है, जिससे डॉक्टर पाचन तंत्र की गंभीर समस्याओं जैसे संक्रमण, ट्यूमर, कैंसर और पथरी का आसानी से पता लगा पाते हैं। गैस्ट्रोएंटरोलॉजी विभागाध्यक्ष डॉ. विनय कुमार ने बताया कि यह तकनीक विशेष रूप से छोटी आंत की जांच में उपयोगी है, जहां अन्य एंडोस्कोपी विधियों से पहुंचना मुश्किल होता है।

इसके साथ ही, स्पाई ग्लास कोलोंजियोस्कोप भी विभाग में जल्द ही उपलब्ध होगा। डॉ. विनय कुमार के अनुसार, यह एक पतली, लचीली ट्यूब होती है जिसमें कैमरा और लाइट लगी होती है। इसका उपयोग पित्त नलिकाओं (बाइल डक्ट्स) की जांच करने के लिए किया जाता है। यह डॉक्टरों को पित्त नलिकाओं की दीवारों को देखने, समस्याओं का पता लगाने, फंसी हुई पथरी को तोड़ने और बायोप्सी के नमूने लेने में मदद करता है।

जीएसवीएम मेडिकल कॉलेज के प्राचार्य प्रो. संजय काला ने जानकारी दी कि गैस्ट्रोएंटरोलॉजी विभाग में स्पाई ग्लास कोलोंजियोस्कोप इलेक्ट्रो हाइड्रालिक्स लिटोट्रिप्सी और कैप्सूल एंडोस्कोप खरीदने की अनुमति शासन द्वारा मिल चुकी है। उन्होंने बताया कि लगभग 70 लाख रुपये की लागत से स्पाई ग्लास कोलोंजियोस्कोप और 20 लाख रुपये की लागत से कैप्सूल एंडोस्कोप खरीदा जाएगा। ये अत्याधुनिक उपकरण नए वर्ष तक मेडिकल कॉलेज में शुरू हो जाएंगे, जिससे मरीजों को इसका लाभ मिलने लगेगा।

इन नई सुविधाओं से कानपुर और आसपास के क्षेत्रों के मरीजों को पेट और आंत संबंधी गंभीर बीमारियों के लिए दूर जाने की आवश्यकता नहीं होगी। यह स्थानीय स्तर पर ही उच्च गुणवत्ता वाली चिकित्सा सुविधा प्रदान करेगा, जिससे इलाज की प्रक्रिया तेज और अधिक प्रभावी बनेगी।