Mahindra XEV 9S लॉन्च: भारत की पहली 7-सीटर इलेक्ट्रिक SUV ₹19.95 लाख में

भारतीय ऑटोमोबाइल निर्माता Mahindra ने अपनी बिल्कुल नई 7-सीटर इलेक्ट्रिक SUV, XEV 9S, को ₹19.95 लाख (एक्स-शोरूम) की आक्रामक शुरुआती कीमत पर पेश किया है। इसे देश की पहली मास-मार्केट 3-रो इलेक्ट्रिक SUV के तौर पर लॉन्च किया गया है। यह गाड़ी Mahindra के नए बोर्न-ईवी INGLO प्लेटफॉर्म पर बनाई गई है। दिलचस्प बात यह है कि यह उसी प्लेटफॉर्म पर बनी XEV 9e से ₹1.95 लाख सस्ती है। टेस्ट ड्राइव 5 दिसंबर 2025 से शुरू होगी, जबकि बुकिंग 14 जनवरी 2026 से और डिलीवरी 23 जनवरी 2026 से शुरू होंगी।nnXEV 9S का डिज़ाइन 2022 में प्रदर्शित XEV 9e और XUV.e8 कॉन्सेप्ट से प्रेरित है। इसमें एक साफ-सुथरा, आत्मविश्वास से भरा और एक्सप्रेसिव डिज़ाइन अप्रोच अपनाया गया है। Mahindra के ‘हार्टकोर’ डिज़ाइन फिलॉसफी का प्रभाव इसकी सीधी बनावट, चमकदार सतहों और एथलेटिक अनुपात में साफ दिखाई देता है।nnसामने की ओर, XEV 9S में एक बंद ग्रिल, कनेक्टेड LED DRLs और त्रिकोणीय LED हेडलैंप्स दिए गए हैं, जो इसे एक विशिष्ट EV पहचान देते हैं। लंबा बोनट और मस्कुलर फेंडर इसकी उपस्थिति को और बढ़ाते हैं।nnसाइड प्रोफाइल में, 2,762mm का व्हीलबेस और आगे-पीछे के पर्याप्त ओवरहैंग्स इंटीरियर स्पेस को अधिकतम करते हैं, जो एक वास्तविक 3-रो इलेक्ट्रिक SUV के लिए महत्वपूर्ण है। पीछे का हिस्सा सीधा और कार्यात्मक है, जिसमें स्मोक्ड LED टेल लैंप्स और एक नया डिज़ाइन किया गया बम्पर शामिल है। SUV पर Mahindra का नया बटरफ्लाई लोगो भी है, जो विशेष रूप से INGLO-आधारित इलेक्ट्रिक मॉडलों के लिए है। 205mm ग्राउंड क्लीयरेंस (222mm बैटरी क्लीयरेंस) के साथ, XEV 9S एक सक्षम SUV से अपेक्षित अनुपात और व्यावहारिकता बनाए रखती है। स्टोरेज स्पेस भी एक प्रमुख विशेषता है, जिसमें सेगमेंट-सर्वश्रेष्ठ 150-लीटर का फ्रंक (सामने का स्टोरेज) और तीसरी पंक्ति मोड़ने पर 527 लीटर तक का बूट स्पेस मिलता है।nnकेबिन के अंदर, XEV 9S शांत और परिष्कृत अनुभव प्रदान करती है। डैशबोर्ड पर एक आकर्षक ‘कोस्ट-टू-कोस्ट’ ट्रिपल-स्क्रीन लेआउट है, जिसमें एक डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, एक सेंट्रल इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन और एक समर्पित पैसेंजर डिस्प्ले शामिल है। पीछे के यात्रियों के लिए दो अतिरिक्त स्क्रीन और BYOD (Bring Your Own Device) माउंटिंग क्षमता के साथ, केबिन मनोरंजन के लिए एक अनुकूल स्थान बन जाता है।nnपैनोरमिक स्काईरूफ, सॉफ्ट-टच पैनल और लेमिनेटेड एकॉस्टिक ग्लास जो बाहरी शोर को काफी कम करते हैं, केबिन में खुलेपन की भावना को बढ़ाते हैं। बेस वेरिएंट भी अच्छी तरह से सुसज्जित हैं, जिनमें स्लाइडिंग और रिक्लाइनिंग दूसरी पंक्ति की सीटें, एक ओपन होने वाला पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जिंग और कई क्लाइमेट मोड जैसे कीप मोड, कैंप मोड और पालतू जानवरों के आराम के लिए PawPal शामिल हैं।nnउच्च वेरिएंट में 16-स्पीकर हरमन कार्डन सिस्टम (डॉल्बी एटमॉस के साथ), डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, लेदरेट अपहोल्स्ट्री, मल्टी-कलर एम्बिएंट लाइटिंग और AR-आधारित VisionX हेड-अप डिस्प्ले जैसी प्रीमियम सुविधाएं जोड़ी गई हैं। को-ड्राइवर बॉस मोड, दोनों फ्रंट और दूसरी पंक्ति में वेंटिलेटेड सीटें, एक लाउंज डेस्क और दूसरी पंक्ति के सनशेड जैसी व्यावहारिक सुविधाएँ केबिन की उपयोगिता और आराम को और बढ़ाती हैं।nnMahindra XEV 9S को तीन बैटरी विकल्पों – 59kWh, 70kWh और 79kWh – के साथ पेश करती है। वेरिएंट के आधार पर, SUV 210kW तक की पावर और 380Nm तक का टॉर्क उत्पन्न करती है। सबसे शक्तिशाली वेरिएंट 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार 7.0 सेकंड में पकड़ लेते हैं, जबकि 59kWh मॉडल को 7.7 सेकंड लगते हैं। टॉप स्पीड इलेक्ट्रॉनिक रूप से 202 किमी/घंटा तक सीमित है।nnचार्जिंग प्रदर्शन वेरिएंट के अनुसार भिन्न होता है, जिसमें 20-80% DC फास्ट-चार्जिंग बैटरी और चार्जर की क्षमता के आधार पर मात्र 20 मिनट में पूरी हो जाती है। SUV वास्तविक दुनिया में 500 किमी तक की रेंज प्रदान करती है। मल्टी-स्टेप रीजेनरेशन, बूस्ट मोड, वन-पेडल ड्राइविंग और चार ड्राइव मोड: डिफॉल्ट, रेंज, रेस और एवरीडे जैसी सुविधाएँ दक्षता और ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाती हैं। सभी संस्करण 175kW तक की फास्ट चार्जिंग का समर्थन करते हैं।”
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