लखनऊ में फर्जी IPS गिरफ्तार, दरोगा को दी वर्दी उतरवाने की धमकी – fake IPS arrested

लखनऊ विश्वविद्यालय के द्वितीय परिसर स्थित अभियांत्रिकी एवं तकनीकी संकाय ने एक बार फिर अपनी शैक्षणिक उत्कृष्टता का प्रमाण दिया है। टीसीएस (TCS) जैसी प्रतिष्ठित आईटी कंपनी ने बी.टेक और एमसीए के कुल 15 मेधावी विद्यार्थियों को नौकरी का प्रस्ताव दिया है। यह चयन विश्वविद्यालय के प्लेसमेंट सेल के अथक प्रयासों का परिणाम है, जिसने छात्रों को बेहतरीन अवसर प्रदान किए हैं।

चयन प्रक्रिया में ऑनलाइन परीक्षा, तकनीकी साक्षात्कार और एचआर साक्षात्कार जैसे कई चरण शामिल थे, जिनमें छात्रों ने अपने उत्कृष्ट प्रदर्शन से सफलता हासिल की। वर्ष 2026 बैच के 9 छात्रों को सिस्टम इंजीनियर और असिस्टेंट सिस्टम इंजीनियर-ट्रेनी के पदों पर चुना गया है, जिसमें 7.09 लाख रुपये तक के वार्षिक सीटीसी पैकेज शामिल हैं।

इसी क्रम में, वर्ष 2025 बैच के 6 छात्रों को भी विभिन्न इंजीनियरिंग पदों पर चयनित किया गया है। उन्हें भी 7.09 लाख और 3.46 लाख रुपये के वार्षिक पैकेज की पेशकश की गई है। यह सफलता न केवल इन विद्यार्थियों के लिए बल्कि पूरे विश्वविद्यालय के लिए गर्व का क्षण है, जो भविष्य के लिए नई उम्मीदें जगाता है।

लखनऊ के किंग जॉर्ज मेडिकल यूनिवर्सिटी (केजीएमयू) के गांधी वार्ड में भर्ती मरीजों और उनके तीमारदारों के लिए एक बड़ी राहत की खबर है। अब इस वार्ड में भर्ती मरीजों की पैथोलॉजी जांच की सुविधा 24 घंटे उपलब्ध रहेगी। इस योजना के तहत, गांधी वार्ड में जल्द ही एक कलेक्शन सेंटर स्थापित किया जाएगा, जहाँ मरीजों के सैंपल लिए जाएंगे। इन सैंपलों को बड़ी पैथोलॉजी तक पहुँचाकर जांच कराई जाएगी और रिपोर्ट संबंधित विभाग को उपलब्ध कराई जाएगी।

गांधी वार्ड में लगभग 250 बेड हैं और यहाँ मेडिसिन व आईसीयू वेंटिलेटर का संचालन होता है, जिसके कारण बड़ी संख्या में गंभीर मरीज भर्ती रहते हैं। वर्तमान में, रात के समय जांच की आवश्यकता पड़ने पर तीमारदारों को सैंपल लेकर विभिन्न स्थानों पर जाना पड़ता है। नई व्यवस्था लागू होने से वार्ड स्तर पर ही सैंपल कलेक्शन संभव होगा, जिससे इलाज की प्रक्रिया तेज होगी और डॉक्टरों को समय पर रिपोर्ट मिल सकेगी।

यह कदम केजीएमयू में भर्ती मरीजों के नाम पर बाहर की पैथोलॉजी और निजी जांच केंद्रों के सक्रिय होने की शिकायतों पर भी लगाम लगाएगा। अक्सर मरीजों और तीमारदारों को मजबूरी में निजी सेंटरों का रुख करना पड़ता है, और कमीशन के लालच में मरीजों को निजी जांच केंद्रों और मेडिकल स्टोर तक पहुँचाने के आरोप भी लगते रहे हैं। वार्ड में कलेक्शन सेंटर शुरू होने से ऐसी अनैतिक गतिविधियों पर अंकुश लगेगा। इसके अतिरिक्त, गांधी वार्ड में हॉस्पिटल रिवॉल्विंग फंड (एचआरएफ) के तहत संचालित मेडिकल स्टोर को भी 24 घंटे खोलने की तैयारी है, जिससे दवाएं भी चौबीसों घंटे उपलब्ध रहेंगी।

लखनऊ शहर में यातायात व्यवस्था को बेहतर बनाने और चौराहों को आधुनिक रूप देने के लिए नगर निगम ने एक महत्वाकांक्षी योजना तैयार की है। मुख्यमंत्री वैश्विक नगरोदय योजना के अंतर्गत, शहर के चार प्रमुख चौराहों – गोल मार्केट चौराहा, कठौता चौराहा, नेशनल पीजी कॉलेज चौराहा और पासी किला चौराहा – का सौंदर्यीकरण और रीमॉडलिंग किया जाएगा। इस परियोजना से न केवल इन व्यस्ततम चौराहों पर यातायात का दबाव कम होगा, बल्कि शहर की सुंदरता में भी वृद्धि होगी।

नगर निगम के अधिकारियों के अनुसार, इन चौराहों का चयन इसलिए किया गया है क्योंकि यहां यातायात का दबाव सबसे अधिक रहता है और ट्रैफिक प्रबंधन में सुधार की तत्काल आवश्यकता है। परियोजना के लिए आवश्यक स्वीकृति मिल चुकी है और प्रारंभिक धनराशि भी जारी कर दी गई है। ई-निविदा प्रक्रिया के माध्यम से कार्यदायी संस्था का चयन किया जा रहा है, और संबंधित विभागों से अनापत्ति प्राप्त कर ली गई है।

इस कायाकल्प परियोजना का मुख्य उद्देश्य यातायात के प्रवाह को सुगम बनाना, सड़क सुरक्षा को बढ़ाना और वाहन चालकों को राहत प्रदान करना है। चौराहों के आकर्षक स्वरूप के साथ-साथ, यातायात प्रबंधन में उल्लेखनीय सुधार की उम्मीद है, जिससे नागरिकों को बेहतर शहरी सुविधाएं मिलेंगी। यह कदम लखनऊ को एक आधुनिक और सुव्यवस्थित शहर बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण प्रयास है।

लखनऊ के ऐशबाग स्टेशन पर उस समय हड़कंप मच गया जब तिरुवनंतपुरम से गोरखपुर जा रही राप्तीसागर एक्सप्रेस (ट्रेन नंबर 2512) में बम रखे होने की सूचना मिली। सूचना मिलते ही रेलवे पुलिस बल (आरपीएफ) और राजकीय रेलवे पुलिस (जीआरपी) हरकत में आ गई।

सुरक्षा एजेंसियों की तत्परता

सुबह लगभग सवा नौ बजे आरपीएफ कंट्रोल में एक यात्री द्वारा बम की सूचना दी गई। इसके तुरंत बाद, वरिष्ठ अधिकारियों को सूचित किया गया और ऐशबाग स्टेशन के प्लेटफार्म नंबर एक पर सुरक्षा व्यवस्था कड़ी कर दी गई। ट्रेन के आने से पहले ही आरपीएफ, जीआरपी की टीमें, डॉग स्क्वायड और अधिकारी मौके पर पहुंच गए। प्लेटफार्म को सील कर दिया गया और किसी भी अप्रिय घटना से निपटने की तैयारी की गई।

जांच और ट्रेन का रवाना होना

लगभग 10 बजे जब राप्तीसागर एक्सप्रेस प्लेटफार्म पर पहुंची, तो सुरक्षा टीमों ने सघन जांच अभियान शुरू किया। ट्रेन की हर बोगी, यात्रियों के सामान और लगेज यान की बारीकी से तलाशी ली गई। लगभग आधा घंटा की इस जांच के दौरान बम या कोई संदिग्ध वस्तु नहीं मिली। इस बात की पुष्टि होने पर कि सूचना केवल एक अफवाह थी, सुबह 11 बजे ट्रेन को गोरखपुर के लिए रवाना कर दिया गया।

सूचना देने वाले यात्री से पूछताछ

जीआरपी की टीम उस यात्री से पूछताछ कर रही है जिसने कंट्रोल रूम को बम की सूचना दी थी। यात्री ने कथित तौर पर कहा था कि उसने कुछ यात्रियों की बातचीत सुनी थी जिससे बम रखे होने का अंदेशा हुआ और पूरी बोगी में दहशत फैल गई। आरपीएफ थाना ऐशबाग के अनुसार, मामले की जांच जारी है और सूचना देने वाले यात्री से गहन पूछताछ की जा रही है। इस घटना के कारण यात्रियों में कुछ देर के लिए भय का माहौल रहा, लेकिन त्वरित कार्रवाई से स्थिति सामान्य हो गई।

बिजली चोरी के खिलाफ लखनऊ में सख्त कार्रवाई की गई है। लेसा (लखनऊ विद्युत आपूर्ति संघ) और विजिलेंस की संयुक्त टीम ने राजधानी के अमौसी, जानकीपुरम और हुसैनगंज क्षेत्रों में अभियान चलाकर पांच ऐसे उपभोक्ताओं को पकड़ा जो अवैध रूप से बिजली का इस्तेमाल कर रहे थे।

जांच के दौरान यह पाया गया कि ये उपभोक्ता मीटर बाईपास करके या सीधे कटिया डालकर अपने घरों में एसी और कूलर जैसे उपकरण चला रहे थे। विभाग ने इन सभी पांचों उपभोक्ताओं के खिलाफ बिजली चोरी निवारण अधिनियम के तहत मुकदमा दर्ज कर लिया है। इस तरह की बिजली चोरी से न केवल सरकारी राजस्व को नुकसान होता है, बल्कि यह आम उपभोक्ताओं के लिए भी बिजली आपूर्ति में बाधा का कारण बन सकती है।

इस बीच, लखनऊ सेंट्रल में कर्मचारियों को सुरक्षा प्रशिक्षण और लोड बैलेंसिंग जैसे महत्वपूर्ण कार्य भी सौंपे गए हैं, जो बिजली व्यवस्था को सुचारू बनाए रखने के लिए आवश्यक हैं।

लखनऊ में दिलकुशा के पास रेलवे पटरी पर लोहे का एंगल रखकर पंजाब मेल ट्रेन को पलटाने की साजिश का रेल मंत्रालय ने भी संज्ञान लिया है। इस घटना के बाद एसपी जीआरपी रोहित मिश्रा और आरपीएफ कमांडेंट देवांश शुक्ला ने पुलिस बल के साथ मौके पर पहुंचकर घंटों पड़ताल की। घंटों की जांच के बाद अधिकारी इस निष्कर्ष पर पहुंचे हैं कि करीब 50 किलो वजन वाले एंगल को ट्रैक पर रखने के लिए तीन से चार लोगों की आवश्यकता थी।

अफसरों ने घटनास्थल के आसपास कई किलोमीटर तक जंगल में और रेलवे ट्रैक के किनारे जाकर पड़ताल की। रेलवे के केबिन में ड्यूटी करने वाले कर्मचारियों से भी पूछताछ की गई, लेकिन अभी तक कोई पुख्ता सुराग नहीं मिला है। एजेंसियों के साथ पुलिस, आरपीएफ और जीआरपी की विशेष टीमें पूरे मामले की गंभीरता से जांच कर रही हैं। घटनास्थल की ओर जाने वाले मार्गों पर लगे सीसीटीवी कैमरों की भी घंटों पड़ताल की गई, लेकिन उनमें भी कोई संदिग्ध व्यक्ति नहीं दिखा।

एसीपी कैंट ज्ञानेंद्र सिंह के निर्देशन में पुलिस टीम ने कुछ संदिग्ध चोरों और कबाड़ियों को हिरासत में लेकर पूछताछ की है। आशंका जताई जा रही है कि किसी कबाड़ी या स्मैकिये का हाथ हो सकता है, जिसने वजन गेट को आसानी से ले जाने के लिए उसके टुकड़े करने के मकसद से पटरी पर रखा हो। हालांकि, इन संदिग्धों से भी पुलिस को अभी कोई ठोस जानकारी नहीं मिली है।

एसपी जीआरपी रोहित मिश्रा के अनुसार, घटनास्थल से करीब 250 मीटर दूर एक मजार है, लेकिन वहां से किसी वाहन के निकलने की जगह नहीं है। करीब एक किलोमीटर दूर सदर बाजार है। इतनी दूर से अकेले भारी भरकम एंगल लाना संभव नहीं है। घटनास्थल तक पहुंचने के लिए करीब 800 मीटर का घना बबूल का जंगल और सेना का एरिया है, इसके अलावा कोई सीधा रास्ता नहीं है।

पुलिस की जांच में यह बात सामने आई है कि एंगल को पटरी पर रखने में तीन से चार लोग लगे थे, क्योंकि इतना भारी एंगल कोई अकेले नहीं ले जा सकता। यह एंगल शुक्रवार दोपहर करीब दो बजे रेलवे पटरी पर मिला था, जिसे देखकर पंजाब मेल के लोको पायलट ने तुरंत ब्रेक लगा दी थी और एंगल इंजन में फंस गया था। लखनऊ के वरिष्ठ खंड अभियंता रेलपथ राज किशोर मिश्रा ने कैंट थाने में तहरीर देकर मुकदमा दर्ज कराया है। इस घटना से यात्रियों की सुरक्षा पर गंभीर सवाल खड़े हो गए हैं।