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मथुरा रेलवे स्टेशन
– फोटो : अमर उजाला
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उत्तर मध्य रेलवे ने आगरा मंडल के तीसरे बड़े यार्ड बाद में यात्री यार्ड रीमॉडेलिंग और फरह-बाद तीहरीकरण लाइन कार्य के संबंध में इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग को स्थापित कर दिया। केसोन मेक की इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग को आगरा डिवीजन के आगरा कैंट-मथुरा सेक्शन के बाद स्टेशन पर कमीशन किया गया है। इस प्रकार ट्रेन संचालन को अधिक सुचारु बनाने के लिए नई इलेक्ट्रॉनिक इंटलॉकिंग के माध्यम से 359 रूट मिल जाएंगे।
नई इंटरलॉकिंग सेक्शन में सुरक्षित और सहज ट्रेन संचालन सुनिश्चित करने में मदद करेगा। इसमें 47 प्वाइंट मशीनें 36 नए और 11 मौजूदा 28 सिग्नल और 41 शट सिग्नल शामिल थे। डीसी ट्रैक सर्किट और एमएसडीएसी के साथ में पूरे यार्ड में अतिरिक्त ट्रैक सर्किटिंग भी प्रदान की गई है। सिग्नलिंग उपकरणों को विद्युत आपूर्ति के लिए 04 नग एकीकृत बिजली आपूर्ति प्रणाली प्रदान की गई है।
संरक्षा संबंधी तैयारियों को बेहतर करने और बेहतर मॉनिटरिंग के लिए 04 इफेक्ट्रोनिक्स डेटा लॉगर बाद सेंट्रल (एक केबिन, बी केबिन, सी केबिन) भी प्रदान किया गया है। इन डॉटा लॉगर को नियंत्रण कार्यालय से ऑनलाइन निगरानी की जाएगी। 03 ग्लोबल मेक नई बिजली संचालित लिफ्टिंग बैरियर लेवल क्रासिंग नंबर -522 पर, 523, 524 भी मौजूदा ओवरएड बैरियर के स्थान पर प्रदान किया गया है।
आगरा मंडल की पीआरओ प्रशस्ति श्रीवास्तव ने बताया कि सिग्नलिंग उपकरणों की सुरक्षा और परिसंपत्ति विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए अर्थ लीकेज डिटेक्टरों, फ्यूज अलार्म सिस्टम, फायर अलार्म सिस्टम को भी प्रदान किया गया है। बताया कि बाद का रेल यार्ड मंडल में तीसरे स्थान पर है।
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